夏津HSG型工程用液壓缸-力建液壓缸
威海力建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模(mo)式：生產加(jia)工
地址：山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用(yong)液壓缸
HSG型(xing)工程用液壓(ya)缸(gang)為雙作用單活塞桿式(shi)液壓(ya)缸(gang)。具(ju)有安裝(zhuang)(zhuang)連接方(fang)式(shi)多樣以及可帶(dai)緩沖裝(zhuang)(zhuang)置等特(te)點。適用于(yu)工程機(ji)械(xie)(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)(xie)、船(chuan)舶機(ji)械(xie)(xie)、冶金(jin)礦山機(ji)械(xie)(xie)以及其它液壓(ya)系統。
DG型車輛用液壓缸
DG型車(che)輛用(yong)(yong)液(ye)壓(ya)缸為雙作用(yong)(yong)單活塞桿式液(ye)壓(ya)缸，主(zhu)要(yao)用(yong)(yong)于(yu)車(che)輛、工程機(ji)械、起重機(ji)械、礦山機(ji)械、冶(ye)金(jin)機(ji)械及其它機(ji)械的液(ye)壓(ya)系統。
③ 缸體內表面(mian)所(suo)鍍(du)硬鉻層發生(sheng)剝(bo)(bo)離一般認為，電鍍(du)硬鉻層發生(sheng)剝(bo)(bo)離的原因如下。
a.電鍍(du)層黏結不(bu)好(hao)。電鍍(du)層黏結不(bu)好(hao)的(de)(de)主要原因是：電鍍(du)前，零件的(de)(de)除(chu)(chu)油脫脂處理不(bu)充分；零件表(biao)面活化處理不(bu)干凈(jing)，氧(yang)化膜(mo)層未去除(chu)(chu)掉。
b.硬(ying)輅層(ceng)磨(mo)損。電鍍硬(ying)鉻層(ceng)的(de)(de)磨(mo)損，多(duo)數是由(you)于活(huo)塞的(de)(de)摩擦鐵粉的(de)(de)研磨(mo)作用造(zao)成(cheng)的(de)(de)， 中間夾有水分(fen)時(shi)，磨(mo)損更快。（威海力建(jian)冶金液(ye)壓設備(bei)廠）
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活(huo)塞頭(tou)靠經唇口側加開泄(xie)壓孔或者改用組合類(lei)雙作(zuo)用密封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有(you)殘(can)留(liu)空(kong)氣(qi)在運行時，空(kong)氣(qi)在密封(feng)處聚集壓縮升溫產(chan)生密封(feng)焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸起動之前，盡量排盡油缸內空氣
2.油缸起動時(shi)，不要立即(ji)開到高速
3.當用U形圈時在其谷部(bu)加入潤(run)滑(hua)脂，以防(fang)空(kong)氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料(liao)不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中暴(bao)露時間(jian)過長(chang)超過庫(ku)存期限導致材料老化
防止措施：
1.降低溫(wen)度，或者(zhe)更換耐高溫(wen)密封件材料
2.更(geng)改(gai)介(jie)質或更(geng)改(gai)耐介(jie)質的密封件材料(liao)
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)(mi)封(feng)件長時(shi)間(jian)暴露在大氣(qi)中，嚴格按照密(mi)(mi)封(feng)庫存要(yao)求對(dui)密(mi)(mi)封(feng)進行保存
